フランス鉄道労働者の飽くなき要求

5月21日（火）はイル・ド・フランス地域（パリとパリ周辺の地域）でSNCF（フランス国鉄）のストライキでした。通勤時間帯（6時30分～9時30分・16時～20時）はＡ線1/2、Ｂ線（北方面）1/2（南方面）2/3、Ｃ線2/5、Ｄ線1/5等々の運行、それ以外の時間帯に電車は無く「暗黒の日 une journée noir」となりました。CGT（フランス最大の組合）とSud-Rail組合は経営陣と話し合いが続いていたオリンピック・パラリンピック期間中に労働の保障として与えられるボーナスの提示額1日あたり50ユーロ（8千円）を不服として増額を求めています。例えば現時点で発表されているオリンピック・パラリンピック期間中の他の部門のボーナスはRATP（パリ交通公団）では最高で2,500ユーロ（40万円）、飛行場で働く人達で1日当たり70ユーロ（11,200円）、ゴミ収集車等清掃部門で600ユーロ（9万6千円）～1,900（30万4千円）ユーロです。また警察は1,900ユーロ（30万4千円）病院関係者は2,500ユーロ（40万円）のボーナスが予定されています。SNCF（フランス国鉄）の組合と経営陣との「ボーナス」の話し合いは明日22日（水）で、この日を選んだのは前日に経営陣にプレッシャーを与えるのが目的です。町のインタビューでは「私達もオリンピック・パラリンピック期間中不便な中勤務するのになぜ

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